English
На главную страницу

Оборонка
Тягачи
  Г Т - ТМС
  Г Т - ТМ
  5 2 1 M1
  Д Т - 4П
  Г П Л - 520
  Г Т - Т
  П Г Б М - 528
  М Г Т - 529
  С К Б М - 523М
  МТ-ЛБВ-Н
  МТ-ЛБВ-НС
  МТ-ЛБу-Н
  2 С 1 - Н
  Двухзвенники
Разное
Фотогалерея

В начало
На главную

Фото ДТ-4П

ДВУХЗВЕННЫЙ ТРАНСПОРТЕР
ДТ-4П «Ледоруб»

готовится к выпуску

Назначение:
транспортирование различных грузов, оборудования (сварочного, передвижных электрический станций), инструмента и рабочих бригад для строительства, ремонта и обслуживания железных дорог, буровых установок, линий электропередач, связи при полном отсутствии дорог;
проведение аварийно-спасательных работ и противопожарных мероприятий в недоступных местах;
преодоление особо тяжёлых и труднодоступных участков (глубокий снег, болото, гористая местность, водные преграды, грунтовые дороги в период распутицы).

Конструктивные особенности машины обеспечивают:
высокую проходимость в тяжёлых и особо тяжёлых условиях эксплуатации (болото, бездорожье, снежная целина, гористая местность);
высокие скорости движения по обычным дорогам;
низкое техногенное воздействие на растительный покров за счёт низкого удельного давления на грунт, а также поворотов транспортёра без пробуксовки гусениц за счёт складывания звеньев в трёх плоскостях;
высокие показатели плавности хода.

Первое звено - энергетический модуль с комфортабельной кабиной на 6 человек, второе звено - активная платформа, которая по заказу заказчика может быть выполнена в виде:
пассажирского салона (на 18 чел.);
кузова для перевозки грузов массой до 4 тонн;
краново-бурильной установки;
цистерны (для жидкого топлива или других жидкостей);
длинномеровоза, используя второе звено и прицеп;
контейнеровоза.

По желанию потребителя транспортёр может комплектоваться тремя типами гусениц:
ленточной с резино-тканевыми элементами
гусеницей с резино-металлическим шарниром и литой гусеницей с открытым шарниром.


Технические характеристики:
Масса в снаряженном состоянии, кг
10000
    первого звена, кг
7000
    второго звена, кг
3000
Полезная нагрузка, кг
4500
Габаритные размеры, мм длина/ ширина/ высота
8970/ 2500/ 2500
Грузоподъёмность, кг первого звена/второго звена
500/ 4000
Ср.удельное давление, кг/см2
0,14- 0,20
Дорожный просвет, мм
400
Двигатель-дизель ЯМЗ 238Б, мощность кВт (л.с.)
220 (300)
Удельная мощность, л.с./т
20,7
Скорость, км/час
    максимальная по шоссе
55
    заднего хода
10
    на плаву (для плавающих модификаций)
6
Запас хода по грунтовой дороге, км
500
Запас плавучести с номинальной нагрузкой, % (не менее)
25
Масса прицепа, кг
5000
Преодолеваемые препятствия:
    подъем (спуск), град.
35°
    крен (косогор), град.
15°
    ширина рва, м
2,5
    вертикальная стенка, м
1

Изготовим по Вашему заказу:


Базовая машина-шасси

Контейнеровоз

Транспортер длинномеров

Топливовоз

Грузопассажирский салон

Краново-бурильная установка

Машина с грузовой платформой

ОборонкаТягачиРазноеФотогалерея
©2000-2017 Alexander Govyazin (2:6002/37) *